دەرىجىدىن تاشقىرى كوندېنساتور نېمە ئۈچۈن دەرىجىدىن تاشقىرى؟

جۇڭگودا دەرىجىدىن تاشقىرى كوندېنساتور توكلۇق ماشىنىلاردا ئۇزۇن يىل ئىشلىتىلگەن.ئۇنداقتا دەرىجىدىن تاشقىرى كوندېنساتورنىڭ توكلۇق ماشىنىلاردا قانداق ئەۋزەللىكى بار؟نېمە ئۈچۈن دەرىجىدىن تاشقىرى كوندېنساتورلار شۇنچە دەرىجىدىن تاشقىرى؟

دەرىجىدىن تاشقىرى كوندېنساتور

دەرىجىدىن تاشقىرى كوندېنساتور ، توكلۇق ماشىنا ، لىتىي باتارېيە

ئېلېكترونلۇق ماشىنا ئىگىلىرى ساياھەت پاراخوتى ئىزچىل ئاۋارىچىلىككە ئۇچرىدى ، ھەر بايراملاردا ئەرز-شىكايەتلەر بولىدۇ.ئالدى بىلەن ساياھەت مۇساپىسىنىڭ ئەندىشىسىنىڭ مەنبەسىنى كۆرۈپ باقايلى:

ئادەتتىكى ماشىنىلارنىڭ بېنزىننىڭ ئوتتۇرىچە ئېنېرگىيە زىچلىقى 13000 Wh / kg.ھازىر ئاساسلىق لىتىي باتارېيەسىنىڭ ئېنېرگىيە زىچلىقى 200-300Wh / kg.قانداقلا بولمىسۇن ، ساپ توكلۇق ماشىنىلارنىڭ ئېنېرگىيە ئايلاندۇرۇش ئۈنۈمى دىزېل پاراۋۇزنىڭكىدىن 2-3 ھەسسە يۇقىرى.شۇڭلاشقا ، ئەڭ يۇقىرى ئۈنۈم بىلەن ئېنېرگىيەدىن پايدىلىنىش ئۈچۈن ، ئەڭ ياخشى ئۇسۇل لىتىي باتارېيەسىنىڭ ئېنېرگىيە زىچلىقىنى ئاشۇرۇش.

تەجرىبىخانىدا ئېنېرگىيەنىڭ زىچلىقى 10 ھەسسە يۇقىرى كۆتۈرۈلگەن بولسىمۇ ، ئەمما باتارېيە نەچچە ئون قېتىم توك قاچىلانغاندىن كېيىن قايتۇرۇلىدۇ.

ئۇنداقتا ئېنېرگىيەنىڭ زىچلىقىنى ئوتتۇراھال سەۋىيىگە يەتكۈزۈپ ، يەنىلا كۆڭۈلدىكىدەك توك قاچىلاش ۋە قويۇپ بېرىش مۇمكىنمۇ؟

دەرىجىدىن تاشقىرى توك قاچىلىغۇچ

كوندېنساتور ئەڭ ئاساسلىق ئېلېكترونلۇق زاپچاسلارنىڭ بىرى.قىسقىسى ، ئىككى قەۋەت مېتال ياپراقچىسى ساندۋىچ ئىزولياتور قەغىزى ، سىرتىغا قوغداش قېپى قوشۇلغان.بۇ ئىككى ياپقۇچنىڭ ئوتتۇرىسىدا ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى ساقلىنىدىغان بوشلۇق بار.كوندېنساتور دەرھال توك بىلەن تەمىنلەيدۇ ، شۇڭا ساقلانغان ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى ئانچە كۆپ ئەمەس ، ئېنېرگىيەنىڭ زىچلىقى باتارېيەدىن كۆپ ناچار.

ئەمما كوندېنساتورنىڭ باتارېيەدە يوق ئەۋزەللىكى بار: توك قاچىلاش ۋە قويۇپ بېرىش ئۆمرى ناھايىتى ئۇزۇن ، ھەتتا نەچچە يۈز مىڭ قېتىم توك قاچىلاش ۋە قويۇپ بېرىش ، ئىقتىدارنىڭ تۆۋەنلىشى ئىنتايىن كىچىك.شۇڭا ئۇنىڭ ھاياتى مەھسۇلاتنىڭ ئۆزى بىلەن ئاساسەن ئوخشاش.

ئۇنىڭ بۇنداق ئېسىل توك قاچىلاش ۋە قويۇپ بېرىش ئۆمرىنىڭ بولۇشىدىكى سەۋەب ، كوندېنساتورنىڭ ئېنېرگىيە ساقلىشى فىزىكىلىق پرىنسىپنى ئاساس قىلغان بولۇپ ، خىمىيىلىك رېئاكسىيە پەيدا قىلمايدۇ.

شۇڭا ھازىر ۋەزىپە كوندېنساتورنىڭ ئېلېكتر ئېنېرگىيىسىنى ساقلاش ئىقتىدارىنى كېڭەيتىش.شۇڭا دەرىجىدىن تاشقىرى كوندېنساتور پەيدا بولىدۇ.بۇنىڭدىكى مەقسەت كوندېنساتورنى سۇ ئامبىرىغا ئايلاندۇرۇش ، پەقەت توك بىلەن تەمىنلەشلا ئەمەس.ئەمما ئەڭ چوڭ قىيىنچىلىق دەرىجىدىن تاشقىرى كوندېنساتورنىڭ ئېنېرگىيە زىچلىقىنى قانداق يۇقىرى كۆتۈرۈش.

دەرىجىدىن تاشقىرى كوندېنساتورنى ئېنېرگىيە زىچلىقىنى ئاشۇرغاندىن كېيىن توكلۇق ماشىنىلارنىڭ توك مەنبەسى قىلىپ ئىشلىتىشكە بولىدۇ.جۇڭگو ئاللىقاچان بۇ تېخنىكىنى ئىشلىتىشكە باشلىدى.2010-يىللىق شاڭخەي دۇنيا كۆرگەزمىسىدە 36 دەرىجىدىن تاشقىرى كوندېنساتور ئاپتوبۇسى كۆرگەزمە قىلىندى.بۇ ئاپتوبۇسلار ئۇزۇندىن بۇيان مۇقىم ھالەتتە بولۇپ ، ھازىرغىچە نورمال ھالەتتە.

شاڭخەيدىكى دەرىجىدىن تاشقىرى كونۇپكا ئاپتوبۇسلىرى 7 مىنۇتتا 40 كىلومېتىر يول يۈرەلەيدۇ

ئەمما بۇ تېخنىكا باشقا لىنىيەلەر ۋە باشقا شەھەرلەرگە كېڭەيمىگەن.بۇمۇ ئېنېرگىيە زىچلىقى كەلتۈرۈپ چىقارغان «ساياھەت پاراخوتى» مەسىلىسى.گەرچە توك قاچىلاش ۋاقتى زور دەرىجىدە قىسقارتىلغان بولسىمۇ ، ئەمما بىر قېتىم توك قاچىلاشقا پەقەت بىر نەچچە مىنۇت ۋاقىت كېتىدۇ ، ئەمما ئۇ پەقەت 40 كىلومېتىرغا يېتىدۇ.دەسلەپكى ئىشلىتىشتە ، ئاپتوبۇس ھەر قېتىم توختاپ قالغاندا توك تولۇقلاشقا توغرا كېلەتتى.

بۇ دەرىجىدىن تاشقىرى كوندېنساتورلارنىڭ ئېنېرگىيە زىچلىقى لىتىي باتارېيەگە ئوخشاش ياخشى ئەمەس.ئەڭ نېگىزلىك سەۋەب شۇكى ، دەرىجىدىن تاشقىرى كوندېنساتوردىكى كاربوننى ئاساس قىلغان ماتېرىياللارنىڭ دىئېلېكترىك تۇراقلىقلىقى يەنىلا يېتەرلىك ئەمەس.كېيىنكى ماقالىمىزدا جۇڭگونىڭ دەرىجىدىن تاشقىرى كوندېنساتورنىڭ ئېنېرگىيە زىچلىقىنى ياخشىلاشتىكى بۆسۈشلىرى ھەققىدە توختىلىمىز.

JYH HSU (JEC) بولسا جۇڭگونىڭ دەرىجىدىن تاشقىرى كوندېنساتور ئىشلەپچىقارغۇچى بولۇپ ، ئۇ ھەرخىل ئېلېكترونلۇق زاپچاسلارنى تەتقىق قىلىش ، ئېچىش ، ئىشلەپچىقىرىش ۋە سېتىش بىلەن شۇغۇللىنىدۇ.ئېلېكترونلۇق زاپچاسلار توغرىسىدا سوئالىڭىز بولسا ياكى سودا ھەمكارلىقىنى ئىزدىمەكچى بولسىڭىز ، بىز بىلەن ھەر ۋاقىت ئالاقىلاشسىڭىز بولىدۇ.